Forklarer: Når EU-embargoen kommer, hvor vil Russland selge sin råolje?

Modeller av oljetønner er sett foran det viste skiltet “stopp”, EU og Russland flaggfarger i denne illustrasjonen tatt 8. mars 2022. REUTERS/Dado Ruvic/Illustrasjon

Registrer deg nå for GRATIS ubegrenset tilgang til Reuters.com

MOSKVA, 23. september (Reuters) – Russland har økt oljetransporten til Asia siden Europa innførte omfattende sanksjoner, men må fortsatt omdirigere over en fjerdedel av sin råoljeeksport bort fra Europa – eller rundt 1,3 millioner fat per dag – når en full oljeembargo rammer i desember. Russland eksporterer rundt 20 millioner tonn råolje per måned – omtrent fem millioner fat per dag (bpd) – via flere ruter, inkludert Druzhba-rørledningen til Europa og andre til Asia.

I august utgjorde Russlands totale eksport via europeiske havner og Druzhba-rørledningen 12,05 millioner tonn, hvorav rundt 5,5 millioner tonn (1,3 millioner bpd) ble fraktet til land som slutter å importere russisk olje fra 5. desember.

Russland må finne nye kjøpere for denne råoljen, noe som kan kreve billige priser og spesielle vilkår, samtidig som de står overfor dyrere logistikk for å levere til mer avsidesliggende destinasjoner, sa handelsmenn.

Registrer deg nå for GRATIS ubegrenset tilgang til Reuters.com

“Russisk Ural-olje har alltid vært en klasse for Europa. Nå for å nå nye markeder må man sende en last utenfor Europa på grunn av økende bekymringer for transportkostnader, forsikring og tidspunkter”, sa en handelsmann i det russiske oljemarkedet.

USA og EU jobber også med et pristak for russisk olje, og hevder at det vil bidra til å redusere inntektene for Moskva samtidig som de globale energiprisene holdes lave.

Moskva har sagt at de ikke vil selge olje til land som innfører et tak, og handelsmenn sier at de ikke kan se at tiltaket fungerer.

“Russland er svært usannsynlig å jobbe med et pristak, det gir ikke mening for Moskva både politisk og økonomisk. Det er mye lettere for det å forhandle frem private avtaler enn å offentlig forplikte seg til en prisbegrensning diktert av Vesten,” en annen handelsmann involvert. i russisk oljehandel fortalte Reuters.

Russland eksporterte 8,85 millioner tonn Ural-olje i august fra sine europeiske havner, hvorav India, Kina og Tyrkia – som ikke forventes å slutte seg til embargoen – kjøpte omtrent halvparten, mens resten gikk til Europa. Russland forsyner også Europa med rundt 3,2 millioner tonn olje per måned via Druzhba-rørledningen. Ruten er teknisk utelukket fra embargoen da Ungarn, Slovakia og Tsjekkia ønsker å fortsette å kjøpe fra den.

Men toppkjøperne fra Druzhba – Tyskland og Polen – ønsker å stoppe innkjøp fra 2023, noe som betyr at rundt to millioner tonn per måned må finne nye kjøpere.

NYE MÅTER

Å omdirigere olje fra Druzhba vil være en tøff oppgave, ettersom russiske oljehavner har begrenset eksportkapasitet og selgere må arrangere flere tankskip, sa handelsmenn.

Russland kan ikke omdirigere store mengder Ural til sin rørledning i Øst-Sibir Stillehavet (ESPO), som allerede pumper nær kapasitet. Det gjør forsendelser via Europa og Suez-kanalen til de eneste mulige rutene for Ural-råolje til Asia.

Selv om Moskva tilbyr gunstigere vilkår, er det lite sannsynlig at India og Kina vil kunne kjøpe mye mer russisk råolje da de har flere langsiktige kontrakter med rivaliserende produsenter, som Saudi-Arabia og De forente arabiske emirater.

“Russiske selskaper tilbyr allerede rabatter, fraktkostnader og forsikringsdekning, betalingsalternativer og andre fordeler for å beholde kjøpere,” sa en kilde med et asiatisk oljehandelsselskap.

Russiske firmaer vil også måtte endre måten de selger råolje på.

Asiatiske oljemarkeder har en mye tidligere handelssyklus enn det europeiske markedet: Fra midten av september handler asiatiske kjøpere laster med desember-lastning, mens Europa fortsatt priser oktoberlaster.

For å unngå å stole utelukkende på Kina, India og Tyrkia for salg, har Russland forsøkt å kurere mindre aktører, sa handelsmenn. Sri Lanka har sagt at de vil begynne å kjøpe olje fra Russland, men har bare kjøpt rundt 300 000 tonn Ural så langt i år, ifølge Refinitiv Eikon-data. Cuba har kjøpt 200.000 tonn Ural i år. “Små aktører er definitivt ikke nok til at russisk olje absorberes. Kina er siste utvei for den russiske oljen, eller Moskva må kutte produksjonen til slutt,” sa en tredje handelsmann involvert i det russiske oljemarkedet.

Registrer deg nå for GRATIS ubegrenset tilgang til Reuters.com

Rapportering av Reuters-reportere Redigering av Mark Potter

Våre standarder: Thomson Reuters Trust Principles.

Leave a Comment